在(zài)确定(dìng)定(dìng)位(wèi)基準與(yǔ)夾緊方案时(shí)應(yìng)注意(yì)下(xià)列三(sān)點(diǎn)：
(1) 力求設計(jì)、工藝、與(yǔ)編程計(jì)算的(de)基準統一(yī)。
(2) 盡量(liàng)減少(shǎo)裝(zhuāng)夾次(cì)數，盡可能(néng)做到(dào)在(zài)一(yī)次(cì)定(dìng)位(wèi)後(hòu)就能(néng)加工出(chū)全(quán)部(bù)待加工表(biǎo)面(miàn)。
3) 避免采用(yòng)占機(jī)人(rén)工調整方案。
(4) 夾具要(yào)開(kāi)暢，其(qí)定(dìng)位(wèi)、夾緊機(jī)構不(bù)能(néng)影响加工中(zhōng)的(de)走(zǒu)刀(dāo)(如(rú)産生(shēng)碰撞)，碰到(dào)此(cǐ)類(lèi)情況时(shí)，可采用(yòng)用(yòng)虎鉗或加底闆抽螺丝(sī)的(de)方式裝(zhuāng)夾。
汽车精密零(líng)件(jiàn)-閥体
汽车ABS零(líng)件(jiàn)
插針(zhēn)
鍍金(jīn)插針(zhēn)