數控车削加工工藝的(de)制定(dìng)

工序劃(huà)分(fēn)的(de)方法(fǎ)

在(zài)數控车床(chuáng)上(shàng)加工零(líng)件(jiàn)，應(yìng)按工序集中(zhōng)的(de)原則劃(huà)分(fēn)工序，在(zài)一(yī)次(cì)裝(zhuāng)夾下(xià)盡可能(néng)完成大(dà)部(bù)分(fēn)甚至(zhì)全(quán)部(bù)表(biǎo)面(miàn)的(de)加工。根據(jù)結構形狀不(bù)同，通(tòng)常選擇外(wài)圆(yuán)、端面(miàn)或內(nèi)孔、端面(miàn)裝(zhuāng)夾，並(bìng)力求設計(jì)基準、工藝基準和(hé)編程原點(diǎn)的(de)統一(yī)。在(zài)批量(liàng)生(shēng)産中(zhōng)，常用(yòng)下(xià)列方法(fǎ)劃(huà)分(fēn)工序。

1、按零(líng)件(jiàn)加工表(biǎo)面(miàn)劃(huà)分(fēn)工序

即以(yǐ)完成相同型面(miàn)的(de)那(nà)一(yī)部(bù)分(fēn)工藝过(guò)程为(wèi)一(yī)道(dào)工序，对(duì)于(yú)加工表(biǎo)面(miàn)多(duō)而(ér)複雜的(de)零(líng)件(jiàn)，可按其(qí)結構特(tè)點(diǎn)（如(rú)內(nèi)形、外(wài)形、曲(qū)面(miàn)和(hé)平面(miàn)等）劃(huà)分(fēn)成多(duō)道(dào)工序。

将位(wèi)置精度(dù)要(yào)求較高(gāo)的(de)表(biǎo)面(miàn)在(zài)一(yī)次(cì)裝(zhuāng)夾下(xià)完成，以(yǐ)免多(duō)次(cì)定(dìng)位(wèi)夾緊産生(shēng)的(de)誤差影响位(wèi)置精度(dù)。如(rú)图(tú)1所(suǒ)示工件(jiàn)，按照零(líng)件(jiàn)的(de)工藝特(tè)點(diǎn)，将外(wài)輪廓和(hé)內(nèi)輪廓的(de)粗(cū)、精加工各(gè)放(fàng)在(zài)一(yī)道(dào)工序內(nèi)完成，減少(shǎo)了(le)裝(zhuāng)夾次(cì)數，有(yǒu)利于(yú)保證同軸度(dù)。

2、按粗(cū)、精加工劃(huà)分(fēn)工序

即粗(cū)加工中(zhōng)完成的(de)那(nà)部(bù)分(fēn)工藝过(guò)程为(wèi)一(yī)道(dào)工序，精加工中(zhōng)完成的(de)那(nà)一(yī)部(bù)分(fēn)工藝过(guò)程为(wèi)一(yī)道(dào)工序。对(duì)毛坯余量(liàng)較大(dà)和(hé)加工精度(dù)要(yào)求較高(gāo)的(de)零(líng)件(jiàn)，應(yìng)将粗(cū)车和(hé)精车分(fēn)開(kāi)，劃(huà)分(fēn)成两(liǎng)道(dào)或更(gèng)多(duō)的(de)工序。将粗(cū)车安(ān)排在(zài)精度(dù)較低(dī)、功率較大(dà)的(de)數控機(jī)床(chuáng)上(shàng)進(jìn)行，将精车安(ān)排在(zài)精度(dù)較高(gāo)的(de)數控機(jī)床(chuáng)上(shàng)完成。

这(zhè)種(zhǒng)劃(huà)分(fēn)方法(fǎ)适用(yòng)于(yú)加工後(hòu)變(biàn)形較大(dà)，需粗(cū)、精加工分(fēn)開(kāi)的(de)零(líng)件(jiàn)，例如(rú)毛坯为(wèi)鑄件(jiàn)、焊接件(jiàn)或鍛件(jiàn)的(de)零(líng)件(jiàn)。

按所(suǒ)用(yòng)的(de)刀(dāo)具的(de)種(zhǒng)類(lèi)劃(huà)分(fēn)工序

3、按所(suǒ)用(yòng)的(de)刀(dāo)具種(zhǒng)類(lèi)劃(huà)分(fēn)工序

以(yǐ)同一(yī)把(bǎ)刀(dāo)具完成的(de)那(nà)一(yī)部(bù)分(fēn)工藝过(guò)程为(wèi)一(yī)道(dào)工序，这(zhè)種(zhǒng)方法(fǎ)适于(yú)工件(jiàn)的(de)待加工表(biǎo)面(miàn)較多(duō)，機(jī)床(chuáng)連(lián)續工作(zuò)时(shí)間(jiān)較长(cháng)，加工程序的(de)編制和(hé)檢查難度(dù)較大(dà)的(de)情況。

4、按安(ān)裝(zhuāng)次(cì)數劃(huà)分(fēn)工序

以(yǐ)一(yī)次(cì)安(ān)裝(zhuāng)完成的(de)那(nà)一(yī)部(bù)分(fēn)工藝过(guò)程为(wèi)一(yī)道(dào)工序。这(zhè)種(zhǒng)方法(fǎ)适用(yòng)于(yú)工件(jiàn)的(de)加工內(nèi)容不(bù)多(duō)的(de)工件(jiàn)，加工完成後(hòu)就能(néng)达(dá)到(dào)待檢狀态。

在(zài)对(duì)零(líng)件(jiàn)图(tú)進(jìn)行認真(zhēn)和(hé)仔细(xì)的(de)分(fēn)析後(hòu)，制定(dìng)加工方案應(yìng)遵循以(yǐ)下(xià)基本(běn)原則——先(xiān)粗(cū)後(hòu)精，先(xiān)近(jìn)後(hòu)遠(yuǎn)，內(nèi)外(wài)交叉(chā)，程序段(duàn)最(zuì)少(shǎo)，走(zǒu)刀(dāo)路(lù)線(xiàn)最(zuì)短(duǎn)。

（1）先(xiān)粗(cū)後(hòu)精

指按照粗(cū)车一(yī)半精车一(yī)精车的(de)順序，逐步提(tí)高(gāo)加工精度(dù)。为(wèi)了(le)提(tí)高(gāo)生(shēng)産效率並(bìng)保證零(líng)件(jiàn)的(de)精加工質(zhì)量(liàng)，在(zài)切(qiè)削加工时(shí)，應(yìng)先(xiān)安(ān)排粗(cū)加工工序，在(zài)較短(duǎn)的(de)时(shí)間(jiān)內(nèi)，将精加工前(qián)的(de)大(dà)部(bù)分(fēn)加工余量(liàng)去掉，同时(shí)盡量(liàng)保證精加工的(de)余量(liàng)均勻。

（2）先(xiān)近(jìn)後(hòu)遠(yuǎn)

这(zhè)里(lǐ)所(suǒ)说的(de)遠(yuǎn)與(yǔ)近(jìn)，是(shì)按加工部(bù)位(wèi)相对(duì)于(yú)对(duì)刀(dāo)點(diǎn)的(de)距離大(dà)小而(ér)言的(de)。在(zài)一(yī)般情況下(xià)，特(tè)别是(shì)在(zài)粗(cū)加工时(shí)，通(tòng)常安(ān)排離对(duì)刀(dāo)點(diǎn)近(jìn)的(de)部(bù)位(wèi)先(xiān)加工，離对(duì)刀(dāo)點(diǎn)遠(yuǎn)的(de)部(bù)位(wèi)後(hòu)加工，以(yǐ)便縮短(duǎn)刀(dāo)具移動(dòng)距離，減少(shǎo)空(kōng)行程时(shí)間(jiān)。

（3）內(nèi)外(wài)交叉(chā)

对(duì)既有(yǒu)內(nèi)表(biǎo)面(miàn)（內(nèi)型腔）又有(yǒu)外(wài)表(biǎo)面(miàn)需要(yào)加工的(de)零(líng)件(jiàn)，安(ān)排加工順序时(shí)，應(yìng)先(xiān)進(jìn)行內(nèi)外(wài)表(biǎo)面(miàn)粗(cū)加工，後(hòu)進(jìn)行內(nèi)外(wài)表(biǎo)面(miàn)精加工。

确定(dìng)刀(dāo)具的(de)走(zǒu)刀(dāo)路(lù)線(xiàn)

刀(dāo)具的(de)走(zǒu)刀(dāo)路(lù)線(xiàn)：在(zài)數控加工中(zhōng)，刀(dāo)具刀(dāo)位(wèi)點(diǎn)相对(duì)于(yú)工件(jiàn)的(de)運動(dòng)軌迹和(hé)方向(xiàng)。即刀(dāo)具從对(duì)刀(dāo)點(diǎn)開(kāi)始(shǐ)運動(dòng)起，直(zhí)至(zhì)加工程序結束(shù)所(suǒ)經(jīng)过(guò)的(de)路(lù)徑，包(bāo)括切(qiè)削加工的(de)路(lù)徑及刀(dāo)具切(qiè)入(rù)、切(qiè)出(chū)等非(fēi)切(qiè)削空(kōng)行程。

确定(dìng)走(zǒu)刀(dāo)路(lù)線(xiàn)的(de)總(zǒng)原則：在(zài)保證零(líng)件(jiàn)加工精度(dù)和(hé)表(biǎo)面(miàn)質(zhì)量(liàng)的(de)前(qián)提(tí)下(xià)，盡量(liàng)縮短(duǎn)走(zǒu)刀(dāo)路(lù)線(xiàn)，以(yǐ)提(tí)高(gāo)生(shēng)産率；方便坐标(biāo)值計(jì)算，減少(shǎo)編程工作(zuò)量(liàng)，便于(yú)編程。对(duì)于(yú)多(duō)次(cì)重(zhòng)複的(de)走(zǒu)刀(dāo)路(lù)線(xiàn)，應(yìng)編写(xiě)子程序，简化(huà)編程。

數控车床(chuáng)上(shàng)加工零(líng)件(jiàn)时(shí)常用(yòng)的(de)走(zǒu)刀(dāo)路(lù)線(xiàn)：

车圆(yuán)弧的(de)走(zǒu)刀(dāo)路(lù)線(xiàn)分(fēn)析

實(shí)際车圆(yuán)弧时(shí)，需要(yào)多(duō)刀(dāo)加工，先(xiān)将大(dà)部(bù)分(fēn)余量(liàng)切(qiè)除，最(zuì)後(hòu)才车出(chū)所(suǒ)需圆(yuán)弧。

切(qiè)槽的(de)走(zǒu)刀(dāo)路(lù)線(xiàn)分(fēn)析

车削精度(dù)不(bù)高(gāo)且(qiě)宽(kuān)度(dù)較窄(zhǎi)的(de)矩形沟(gōu)槽时(shí)，可用(yòng)刀(dāo)宽(kuān)等于(yú)槽宽(kuān)的(de)车槽刀(dāo)，采用(yòng)直(zhí)進(jìn)法(fǎ)一(yī)次(cì)進(jìn)給(gěi)车出(chū)。精度(dù)要(yào)求較高(gāo)的(de)沟(gōu)槽，一(yī)般采用(yòng)二(èr)次(cì)進(jìn)給(gěi)车成，即第(dì)一(yī)次(cì)進(jìn)給(gěi)车槽时(shí)，槽壁(bì)两(liǎng)側留精车余量(liàng)，第(dì)二(èr)次(cì)進(jìn)給(gěi)时(shí)用(yòng)等宽(kuān)刀(dāo)修整。

车較宽(kuān)的(de)沟(gōu)槽，可以(yǐ)采用(yòng)多(duō)次(cì)直(zhí)進(jìn)法(fǎ)切(qiè)割，並(bìng)在(zài)槽壁(bì)及底面(miàn)留精加工余量(liàng)，最(zuì)後(hòu)一(yī)刀(dāo)精车至(zhì)尺(chǐ)寸(cùn)。