如(rú)何保證數控加工的(de)高(gāo)效性(xìng)

數控加工本(běn)身(shēn)就是(shì)为(wèi)了(le)實(shí)現(xiàn)自(zì)動(dòng)化(huà)，解(jiě)放(fàng)人(rén)力，提(tí)高(gāo)工作(zuò)效率，以(yǐ)及提(tí)高(gāo)工件(jiàn)的(de)質(zhì)量(liàng)精度(dù)等。那(nà)麼(me)如(rú)何保證數控加工的(de)高(gāo)效性(xìng)呢？下(xià)面(miàn)由(yóu)鷹潭(tán)瑞晟科技總(zǒng)工程师(shī)为(wèi)大(dà)家(jiā)解(jiě)答(dá)：

在(zài)保證機(jī)床(chuáng)平穩運行的(de)前(qián)提(tí)下(xià)，能(néng)讓加減速过(guò)程时(shí)間(jiān)最(zuì)短(duǎn)的(de)方法(fǎ)就是(shì)能(néng)提(tí)高(gāo)數控加工速度(dù)的(de)最(zuì)好(hǎo)解(jiě)決方法(fǎ)，也(yě)是(shì)研究加減速最(zuì)为(wèi)關(guān)鍵的(de)問(wèn)題(tí)所(suǒ)在(zài)。

一(yī)般来说有(yǒu)前(qián)加減速和(hé)後(hòu)加減速两(liǎng)種(zhǒng)不(bù)同的(de)加減速控制方案：插補之(zhī)前(qián)和(hé)插補預處(chù)理之(zhī)後(hòu)的(de)加減速控制我(wǒ)们一(yī)般稱之(zhī)为(wèi)前(qián)加減速控制，插補器之(zhī)後(hòu)和(hé)伺服(fú)控制器之(zhī)前(qián)控制運動(dòng)軸的(de)進(jìn)給(gěi)速度(dù)一(yī)般稱为(wèi)後(hòu)加減速。後(hòu)加減速控制的(de)算法(fǎ)相对(duì)前(qián)加減速来说要(yào)相对(duì)简单，不(bù)需要(yào)計(jì)算減速點(diǎn)，但是(shì)不(bù)同軸的(de)伺服(fú)增益不(bù)一(yī)樣(yàng)，容易造成精度(dù)影响。

因(yīn)而(ér)，目前(qián)國(guó)內(nèi)的(de)數控加工一(yī)般都是(shì)用(yòng)的(de)前(qián)加減速控制技术，加減速控制方法(fǎ)可以(yǐ)歸結为(wèi)柔性(xìng)加減速法(fǎ)和(hé)傳統加減速法(fǎ)，傳統加減速法(fǎ)有(yǒu)梯(tī)形加減速法(fǎ)和(hé)指數加減速法(fǎ)等方法(fǎ)；柔性(xìng)加減速法(fǎ)有(yǒu)三(sān)角(jiǎo)函(hán)數加減速法(fǎ)、S曲(qū)線(xiàn)加減速法(fǎ)和(hé)多(duō)项式加減速法(fǎ)等。傳統的(de)梯(tī)形和(hé)指數加減速由(yóu)于(yú)存在(zài)加速度(dù)突變(biàn)而(ér)影响運動(dòng)平穩性(xìng)，柔性(xìng)加減速由(yóu)于(yú)加速度(dù)連(lián)續，在(zài)高(gāo)速五(wǔ)金(jīn)加工中(zhōng)倍受關(guān)注。